2010年4月7日のアーカイブ

起きれない…？
いや、やっぱり休みの朝はちゃんと起きれることが証明された朝。
しげおとbyebyeして野暮用を済ませて八方尾根へGO!!
ちなみに、しげお＋諏訪＝鍵紛失の予感。意味不明な人はごめんなさい。
10時頃咲花ゲレンデP到着。見上げると小雪、そして…濃ぃ〜ガス。
こりゃお山はないなと思いゆっくり準備→出撃。
スカイラインリフト降り場で武村くん、武村くん友人のテレマーカーねぎしくんと落ち合う。
以前から彼の話しは聞いていたのだけど、初対面なので軽く紹介をしてもらってから滑り出し。
一本目はピステンがかけられた面を滑る。しっとり柔らかで気持ちよし♪でも視界不良で魅力半減。
二本目に不整地を滑るとガスで深いこぶに気づかず後ろ向きに転倒。
久しぶりにビーニー＆ゴーグルが飛ぶ派手なこけ方。しかも不意打ちで心の準備がなかったから痛いイタイ。首が…
武村くんが先導してくれてその後は事無き。
ちなみにねぎしくんはなかなか滑り込んでるようで不整地も難なくテレマークターンですいすいと滑ってく。今日一番ダメなのは自分だなぁ（痛）。
その後グラートに行くと一瞬視界が抜けたので気持ちよい一本を滑れた。
やっぱり視界が必要だってことで下部を楽しむことに決定。
最初にパノラマを滑り視界がとれる＆雪が気持ちいいことを確認し咲花〜再び頂上へ。
お次は終了している国際へ。
上部は極上！！ロープが張られてたから誰も入ってこなくて貸切状態。
下部は不整地にコブ＆所々草が出てたしゴンドラに戻すのに板を脱いで歩くところもあったけど、上部の気持ちよさと下部の不整地克服にハマってヘビロテ。
2時頃ハラヘリでマックで昼食。
イチロヲさん軍団がいないかなー？と期待したけどさすがにこの時間にはいませんよねぇぇ。
昼食後は国際一本、パノラマ〜咲花へと滑って終了。
楽しかったー、気持ちよかった。MaxforceなかなかGoodです。
その後、白馬のPRIORを置いている店へ行ってオーナーからスプリットボードのアレコレそれこれ根掘り葉掘り話しを聞いてきちゃった。ちなみに先日も寄ったこの店を知ったのは麦酒番長さんからもたらされた情報のおかげ。ありがとうございます〜。


オーナー（アメリカ人？）は17年程日本にいる割にはチョット足りない日本語。でも一生懸命話してくれて、その熱意からかカタコトっぽい割には充分理解できた。
内容はスプリットの組み立てからSPARKの有用性までかなーり詳しく。
特に来期のSPARKは裏の構造が一体型になってネジの数が減って軽くなった様子。
しかも板に近いし、クランポンが楽ちんポン付け出来ちゃう。凄い。
でも自分はアキュブレードを使う予定なのでそれは我慢我慢。
それよりスプリットの機構は充分理解したから、あとは板選びですよ。
ショップにある板全部を並べて悩む…ウムム。
元々はロッカー＋キャンバーのハイブリット構造でテーパーの入っていないものを選ぶ予定だったんだけど、テーパーが入ってないモデルはツインチップしかない様子。なので一番テーパーがキツくないBackcountryというモデルを選ぶ予定だったんだけど一つ気になるモデルを見つけちゃった。
それはSpearheadというモデル。
アウトラインがG社のFloaterになーんとなく似てるんだ。
色んな板を見てきたけど、アウトラインの美しさはFloaterが一番じゃないかな？って感じてる自分にとってSpearheadはちょっと気になる存在。
ところがスペックを見るとレングス161cmでウエスト幅25.5cmと太め設定。自分の好みにあうか不安。できれば25cmくらいで収まると嬉しいんだけどなぁ。
そこで浮かんでくる案は
・PRIORは形やカラーがオーダーできるシステムを持ってるのでSpearheadのシルエットで
　太さの違うものをオリジナルでオーダーする。
　…追金はおいくら万円でしょ？
・さっきも書いたテーパーの一番少ないモデルBackcountryを選ぶ。
　…でもコレもウエスト幅25cm
・一番最初の案に戻って、Maxforceを割って金具だけ買って自作。
　…作るの楽しそうだけど、インエッジがないんだよねぇ。
う〜ん、悩むよぉ。
普通だとこういう悩みは楽しみ要素なんだけど、5月末までに予約すると15%OFFというおいしいキャンペーンを利用したい自分。
時間に制約があると、お楽しみでなくてお苦しみになっちゃうなぁ。
なにはともはれ、もう少し悩んでみましょー。