2011年3月のアーカイブ

先日カジ〜の送別会をしたんだけど、今夜はカジ〜の就職祝いです。
場所は諏訪は大手町の深い場所にある伊呂波（いろは）。はじめていきます。
普段あまり飲まない自分はこういった場所あまり知らないんですよね〜。

諏訪ならではのすずめの丸焼きとか、カエルとか蜂の子とかコアな料理がメニューに書いてありました。サプリスタッフのぱっしオススメは餃子鍋みたい。美味しくいただきました。残念なのは地獄ラーメンが食べられなかったこと。また今度チャレンジしましょ〜。

そういえば主役のカジ〜とあまり話ができなかったなぁ。
諏訪を離れても丸高蔵に就職ということで縁はアリ。今後もよろしくね。

3月の休みはできれば長野県内で被災した地域の復興のお手伝いをさせてもらいたいと思っていたので前日メールで連絡をしておいたんだけど返事がきませんでした。きっと受付の方はかな〜り忙しいんでしょうね。逆にだいたい片付いて手が足りてる…そうなってるといいな〜なんて思いながら滑りに行くことにしました。

昨夜のやくそくでまだ暫くはソロでの行動は控えなくちゃいけないのでゲレンデ…ゲレンデ…そうそう、地元で消費しなくちゃということで富士見パノラマに行くことにしました。パークは充実してないけどゴンドラで距離滑れるのは魅力です。

8時半着。ゆっくり準備してゴンドラ乗車。快晴！深いザラメ！最高の予感です。ちなみにチケットは1日券にしました。白馬なら午前券が13時まで滑れるのにココは12時まで。3時間じゃもの足りない、かといって1日は居ないんだけど…と苦渋の選択です。

でもそんな気持ちも滑り出すとすぐに忘れちゃいました。それくらい滑りが気持ちよくて楽しかったから♪荒れてない緩みすぎてないバーンはシルキータッチのコンディションでとろけそうでした。

最初はmoss king Andyで何本か。その後、MYTH Spitboardで何本か。そんで借り物のGentem SLASHER。最後にGentem TT。

全て乗り味が違って楽し♪
特に後者2本のフラットシリーズはエッジを意識するとロングターン、ソールを意識すればくるくると軽く動き、特に壁遊びが楽しくて楽しくて仕方なかったです。
でも、、、パノラマで尖ってるシルエットはかな〜りの違和感でした（汗）

::テーブルトップの壁

::リフト乗り場の壁

気づけば15時過ぎ。昼飯を食べるのも忘れて滑ってました。
雪面がパリパリとクラストしはじめたのを機に最後のおいたを2本して帰路につきました。これがまた気持ちよかった〜。

春のスノーボードゲレンデまわしも楽しいもんですね。

2年程前に約束したことがあります。
「それはお山に一人で行かない」ということ。

最近まで守ってきましたが、先日の白乗へスプリットのスピードテストと称して約束をやぶってしまいました。その夜正直に話をして通い慣れた場所だからと気持ちを飲み込んでもらいました。

それ以来、色々思い悩み…正直な気持ちを伝えました。
今のまま一人でお山に行けないと世界が広がらない…むしろ小さくなっていっちゃう。一番の楽しみの冒険は仲間と一緒なら必ず安全ってわけじゃないし平日休みで自分と一緒に山に入れる人は限られていて、その限られた人も生活が変わってきていてなかなかタイミングが合わなくなってきてる…だから一人でもお山に入らせてほしいって。

色々と話しをして理解してくれたようです。
でも余震が続いている今は避けてほしいという条件付きで。

そんなわけで新たな約束のもと自分の冒険と向き合いなおすことになりました。ソロでのスタートはもう暫く先になりそうだけどじっくり進めていくことにします。

毎年春になると使用頻度があがるこいつ。

特に今年の春は花粉でチクチク痛く感じる程で無くてはならない存在です。

春はお別れの季節です〜。サミシイ。

ここ数年の春にそういったことはなかったのですが今年は「おらほ庵Mitora」1期生終了のおしらせと共に送別会を経験することになりました（ちなみに2期生については未定）。

3名中2名は忙しいようで来れなかったけど一番交流のあったカジ〜は来てくれた。
サミシイけどまた新宿（新宿に限らずだけど）で会おう！
午前様まで一緒できなくてごめんね。

さて、新酒の季節です。
今年の本金はまた今までにないいい味出してました。

珍しくyoutubeブラウジングをしてたら80年代のバイクに熱中する青年たちの映像が出てきて思わずハマっちゃいました。

というのは自分もバイク乗りだったから。
80年代の走り屋の危険なほどのアツさと比べるとひと段落した90年…いやいや、バイクに乗り始めた’90年がピークだったかもしれません。大垂水峠の”なかがみや”には入れるかな？という程の人が集まっていたことを思い出しました。

でもその頃の自分はまだタコ、カメ。’88年式18インチのNSR250Rに全く乗れてませんでした。ただ好きなだけ。でも「好きこそものの上手なれ」とはよく言ったもんですね。練習を積み重ねて上手に乗れるようになって行く過程がとても楽しくて仕方ありませんでした。この感覚はスノーボードも一緒。

そしてミニバイクレースをスタート。
12インチの小さいのが苦手でNS50Fを選んだっけ。

その後、今も大切な仲間との出会いと共にKAWASAKIを扱うFREEDOM7というバイク屋さんに通うようになりました。そして筑波や富士の大きなサーキットを走ったり、ジムカーナで腕を磨いたり、スーパーバイカーズというオンロードとオフロードが混合したコースを走るレースを楽しんだりしているうちにZEPHER550（北米仕様）を譲ってもらいました。
もともとジムカーナ仕様として足廻りを作りこんであったこのマシンはエンジン〜給排気系にも軽く手を入れられ、でも外観は完全ノーマル400と変わらないのがカッコよくて大好きでした。でもこの写真の直後、転んできた50ccにアクセル全開のまま突っ込んでバイバイ。。。涙

::事故後数年してから出会った子が偶然現場を撮影していたとのことでもらったVIDEOから起こしたので映像汚いっ、、、

その後、FREEDOM7の（当時の）専務に憧れてGPz900Rの外装をライムグリーンに載せ替えたものを手に入れて違うスピード域の世界をみるようになって…ここ数年乗ってませんが、楽しく過ごしたっけなぁ。

でも今思うと気づかないうちにいろんな人に迷惑をかけてたのかも。。。
今更ながらゴメンナサイ。

と、けあじ日記にしては珍しく懐古主義的な記事でした。

昨夜、悩みに悩んで向かった先は八方尾根。
大きなゲレンデで距離滑れて、調子よければ裏山…なんて目論見は見事に外れてくれました。

簡単に状況を書いちゃうと

・圧雪バーン
　上部：硬ーい。足裏しびれる。
　下部：ザラメ〜。気持ちい。んでも距離短いし、そこだけ回せるリフトないし。

・裏山
　ガスガスで全く見えないのでパス。

・パーク
　楽しい。

そんなわけでMaxforceからmoss king Andy（ハトのグラフィック年度）にチェンジ。楽し♪

以前はkingが硬く感じて敬遠した時もあったんだけど、今年になって再び乗り出したらkingの素直な乗り味に感激してます。長さが157.5なので状況によってはもうちょっと長いといいな〜と思う時があるので160を手に入れたら他の板の出番が少なくなるんでない？と思える程です。

ウェアーが裏山を見込んでArc’teryxだったのがなんとなく違和感でしたが、久しぶりの飛びは相変わらずFS180止まりでしたが、一人でちょっと寂しく感じるシーンもありましたが、気持よくて何度もパークを回しました。

帰ってきてからコルチナは40パウくらいあったと知ってちょっとショック。リフトの稼働数が少ないから避けちゃったのが敗因。コルチナ狙いの条件を理解したから次回はきっと外さないぞ〜。

夜になってから急に明日の休みが決まりました。

それでは！ということで前々からやりたいことがあったのでNanaAkuaさんに相談。どうやら夜からだと受け入れが難しいようで見送り。

それならば！ということで久しぶりにカラースポーツクラブのツアーに入ろうとTELをすると留守電。火曜休みだって。忘れてた…。

そしたらそしたら！ゲレンデ状況をやぎくんとまるｃにTELして聞くと、週末は仕事で滑れてないんだってー。

そんなわけで情報収集開始。
明日はちょっと寒いみたい。チョット雪も降るみたい。ザラメ希望なんですけどー。
そして各ゲレンデ春のコースに入っててコース縮小傾向。これは大きなゲレンデがオススメ？

朝ゲレンデを滑って、様子見ながら裏山…なんて視点で動くことにしました。
さて、どうなるでしょ〜？